Dièdre convexe : l'augmentation du dièdre convexe a permis d'étendre la gamme de la Mantis en offrant un meilleur rapport puissance/stabilité

Chemin de charge : l'agencement des panneaux de la trajectoire de charge a été soigneusement conçu pour aider à atténuer les charges et les allongements variables qui se produisent sur les ailes, ce qui se traduit par un produit plus propre et plus structurel dans un plus large éventail de conditions.

Cadre amélioré : les améliorations apportées au cadre de la Mantis V3 ont permis de réduire le poids, mais d'augmenter la réactivité performance.

Rigide strut : le Convex strut de la Mantis V3 offre une connexion plus rigide et plus réactive entre le pilote et wing.

HD joint de fermeture de grand diamètre : un diamètre plus grand et plus rigide nécessite une contribution actualisée du joint de fermeture afin de résister aux forces uniques que procure l'aile.

La CAEV distribue la marque Cabrinha dans la région de La Rochelle et partout en France par livraison

Poignée avant pure impulse : Dotée de la technologie des poignées Widespan, la poignée avant Pure Impulse offre un emplacement direct pour le transport, les manœuvres et le contrôle de l’aile.